Métodos comuns de inspeção para talhas de alavanca

Existem três métodos de inspeção comumente usados ​​paratalha de alavanca: inspeção visual, inspeção de teste e inspeção de desempenho de frenagem.Abaixo, explicaremos esses métodos de inspeção em detalhes, um por um:

Comum

1. Inspeção visual

1. Todas as partes doalavanca de catracadeve ser bem fabricado, e não deve haver defeitos como cicatrizes e rebarbas que afetem a aparência do Zhilian.

2. A condição da corrente de içamento deve ser descartada nas seguintes condições:

A. Corrosão: A superfície da corrente está corroída em forma de poço ou o chip é descascado.

B. Desgaste excessivo da corrente superior a 10% do diâmetro nominal.

C. Deformação, rachaduras e danos externos;

D. O tom torna-se mais de 3%.

3. A condição do gancho, as seguintes condições devem ser descartadas:

A. O pino de segurança do gancho está deformado ou perdido.

B. O giro do gancho está enferrujado e não pode girar livremente (rotação de 360°)

C. O gancho está muito desgastado (mais de 10%) e o gancho está deformado (mais de 15% em tamanho), torção (mais de 10°), rachaduras, ângulos agudos, corrosão e empenamento.

D. Oguincho de alavanca manualdeve ser equipado com um dispositivo de bloqueio de corrente apropriado para auxiliar no correto encaixe da corrente e da roda dentada, e quando a talha da alavanca for colocada e oscilada à vontade, certifique-se de que a corrente não possa cair da ranhura do anel da roda dentada.

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2. Método de teste

1. Teste de ação sem carga: No estado sem carga detalha de alavanca portátil, puxe a alça e gire a garra de inversão para fazer o gancho subir e descer uma vez.Cada mecanismo deve operar de forma flexível e não deve haver emperramento ou aperto.Desengate o dispositivo de embreagem e puxe a corrente manualmente, que deve ser leve e flexível.

2. Teste de carga dinâmica: De acordo com a carga de teste de 1,25 vezes, e de acordo com a altura de elevação de teste especificada, é levantada e abaixada uma vez.Ao mesmo tempo, os seguintes requisitos devem ser atendidos.Para

A. Corrente de elevação e roda dentada de elevação, navio de cruzeiro, zíper de mão e malha de roda dentada de mão bem;

B. A transmissão da engrenagem deve ser estável e livre de fenômenos anormais.

C. A torção da corrente de elevação durante o processo de elevação e abaixamento;

D. A alça se move suavemente e a força da alavanca não sofre grandes mudanças;

E. A ação do freio é confiável.

 

3. Teste de desempenho de frenagem

Carregue a carga de acordo com o teste prescrito e teste-a em sequência em três vezes.A primeira carga de teste é 0,25 vezes, a segunda vez é 1 vez e a terceira vez é 1,25 vezes.Durante o teste, a carga deve ser aumentada em 300mm, e então a carga deve ser reduzida por um método manual até a altura da roda dentada, e então ficar parado 1h, os objetos pesados ​​não devem cair naturalmente.


Horário da postagem: 24 de agosto de 2021